”Όταν πριν δύο χρόνια, τον Απρίλιο του 2013, επανεκκινούσαμε τις εργασίες στους μεγάλους αυτοκινητόδρομους που υλοποιούνται με συμβάσεις παραχώρησης, ουδείς φανταζόταν ότι θα καταλήγαμε στη σημερινή τραγική κατάσταση: πολλά εργοτάξια έκλεισαν, όποια παραμένουν ανοιχτά υπολειτουργούν, προσωπικό τέθηκε σε αναγκαστική άδεια ή απολύθηκε, αρχής γενομένης από τα εργοτάξια του Ε-65.” Αυτό τονόζει σε δήλωσή του ο .Σταύρος Καλογιάννης ,πρωην υφυπουργός και πρώην βουλευτής της ΝΔ στο νομό Ιωαννίνων ,προσθέτοντας: ”Όλα τα έργα είχαν επανεκκινήσει την άνοιξη του 2013, μετά από δυόμιση χρόνια πλήρους απραξίας. Απαιτήθηκε πολύ δουλειά σε βάθος, συνεργασία…
ΠερισσότεραΣταύρος Καλογιάννης: Ιδού τα αποτελέσματα στον τομέα των έργων υποδομής κατά την εξάμηνη “διακυβέρνηση” της χώρας από Σύριζα – ΑΝΕΛ
